#我来唠家常#
网购现在已经深入人心，以前还想想是否去商场看看，如今大多数人是懒得去，更不愿和商家讨价还价，要知道大多数人没有那个讲价的能力，也没那个功夫。网购不存在那么多琐事，喜欢就买，大不了退货。网店现在大有统一消费市场的趋势。
网购避免不了和快递打交道，和以前的快递一律送货上门不同，现在大多是放在快递驿站，方便快捷，确实大大提高了快递投递效率。但不知何时，原本打电话通知一下的快递，如今很多直接寄送在快递驿站。可能很多不在家的人认可这种方式，但一些能接收快件的人却不太同意。快件丢失的事件也随之越来越多，当然这是个概率问题，不过遇见都会不爽，即使会赔偿，时间的价值是不能以金钱衡量的。
快递也分不同公司。顺丰和京东快递一直坚持送货上门，只有不方便接收的情况才会寄放在驿站。这就是规范和不规范的区别，京东和顺丰能做到的其他公司为什么不能做到？归根结底是价格问题，作为送过快递的我，十分了解行业的一些情况，派送快件在不同公司价格相差很大。当初我送的大件，一件1块5，而同时的韵达快递，一件只有一块，虽然他们的件较小，但路程不会因此减少。这是六七年前的情况，那时的件数还不是很多，每天最多也就能送一百多件，每件必须送到家，没送到的拉回分拣点。可以说强度大，效率低，能维持大都因为揽件价格高，但那需要客户，最终工资相差很大。当然那时还没有京东快递，顺丰也刚开始。
随着网购的普及，各大平台有了自己的快递。京东，极兔就是代表，当然顺丰一如既往以快取胜，这和顺丰的大投入有关，顺丰一直是快递标杆，而京东自创一套符合自己的方式，在全国建立区域仓储，一日达，明日达成为京东的标签，直接和顺丰相竞争。加上京东的企业文化，快递员的派件单价很高。京东更多的是不是快递竞争，而是派送自家自营商品，没有太多竞争，顺丰也如此，很多平台和顺丰签署协议，平台自营用顺丰发货，唯品会就是如此。顺丰和京东是背靠大树，以质取胜。当然，口碑是自己挣得的。
那剩下的快递公司就要抢活了。拿什么抢？只有价格，价低者胜。这也是商家不在乎无理由退货的原因。快递公司利润的，自然快递员派件价格低，想要挣钱只得多送件。如果每件都送到家，自然没时间，快递柜和快递驿站帮了他们。虽然每个件会交给驿站五毛，但强度没那么大，件数多了还是能够挣到钱的。这些年快递都是这样运行的。
今年快递新规，要求电话通知和派送到家，这样对顺丰和京东没影响，但其他快递公司的快递员就慌了。他们哪有时间电话通知和派送到家，极低的派件费促使他们选择离开快递行业。不知大家感觉没有，这几天快递慢了一些。很多快递员已经嗅到了行业危机，提前跑路才是他们的最优解。
快递新规对快递员有影响，对我们消费者就一定是好事吗？我说不一定，首先新规实施后，一些快递公司想要正常派送，只有提高工人待遇，自然快递费就要上涨，这些钱谁会出，当然会分摊到我们买的商品上。以后网购价格上涨是必然。其次，以后快递派送的效率会降低，一些喜欢快速收件的家人们可能会不适应，以往一两天就到的快件，以后可能需要三四天或者更长时间。短期的阵痛一定会有，如果寄希望于京东和顺丰，那是不现实的，这两家的能力是有限的。
政策实施需要适应期，希望我们给快递员一些适应时间，这几个月尽量不要投诉。给他人一些帮助，也是对自己的帮助。国家规范快递行业是好的，只是我们需要缓冲期，这样你我才能更好的适应。
快递整顿只是开始，网络整顿才是最终。未来如何发展，我们拭目以待吧！
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这个时代变化之快让人无法想象！
一个个脑洞大开的创新，让人眼花缭乱，目眩神迷！
别了，快递员！
京东智能配送机器人正式上路！
就在刚刚，刘强东突然扔出一枚超级核弹，炸的整个物流业措手不及，炸得快递员胆战心惊：
京东的智能配送机器人正式上路，这是全球首次全场景常态化配送运营！
昨天的北京市海淀区，20多台京东配送机器人整装待发。随着调度平台发出命令，首批载有618订单的配送机器人自动发出。
这些配送机器人可以识别、躲避障碍物辨别红绿灯，还能自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……
配送机器人快到目的地时，后台系统将取货信息发送给用戶。“我是京东智能配送机器人，已顺利抵达您的楼下,请凭提货码提取商品。”
消费者可自由选择人脸识别、输入取货验证码、点击手机App链接等三种方式取货，十分方便。
说到无人送货车，仅仅是京东物流革命的一小步。京东地上跑是智能化的，天上飞的，一样无人！
京东第一架重型无人机正式下线！
将实现24小时内送达中国的任何城市
在京东618促销创造1600亿元新高之后，刘强东刚刚却宣布：今年618最让他高兴的，是京东第一架重型无人机正式下线！
这辆无人机，目标有效载重量达到1-5吨！飞行距离超过1000公里！100%自主知识产权！
更牛的，是京东刚刚正式立项的超重型无人机项目。这个超重型无人机目标有效载重量达到40-60吨，飞行距离超过6000公里！
为什么要用无人机送货呢？因为，无人机是最佳运货工具，它可以飞直线，不用受地形的影响，更不用像汽车一样走弯路兜圈子。
之前，刘强东还阐述了未來无人机的布局：将在四川建立185个无人机机场，建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。
不仅四川，京东还将在陕西建设100个无人机机场。在這之前，京东已经建成全球首个无人机调度中心，为无人机常态化做保障。
更甚者，刘强东还与西安航天基地合作，投资205亿建设全球智能物流。
京东无人机调度显示屏
现在，刘强东已经拿到了无人机空域批文。也就是说，无人机送货，不是天方夜谭，而是说干就可以开干了！
京东无人机能将货物送到无人智慧配送站顶部，并自动卸下货物。从入库、包装，到分拣、装车，全程100%由机器人操作，一个配货员、分拣员、打包员都没有！
“无人時代”到来
从下单到配送的全流程无人化
现在，京东的无人“机、车、仓、配送站”已经实現无缝衔接。也就是说，消费者在京东购物，从下单到配送的全流程无人化，已然实现。
比如，京东的无人仓。這个无人仓的日处理订单能力将超过20万单。而传统的仓库一天的订单处理量只有3-4万，也就是说，无人仓库是人工仓库效率的4-5倍。
不多说，有图为证，让你感受下，什么叫做带你装X带你飞。
立库存储
分拣机器人自动分拣
通过视觉检验智能分拣
运输机器人自动运输货物
打包机器人自动打包
装车出厂
前段时间，刘强东还宣布了一件大事：未来在京东员工数量减半，每天只需工作2-3小时，将全面实现「无人公司」，用AI技术颠覆传统管理与服务方式。
在西班牙世界零售大会上，刘强东说了很多，核心就三句话：
未来京东，百分之百无人化运营，未来的京东将是一家自动化运营的公司； 充分利用AI技术可以减少人们的工作时长，未来一天只要工作两、三个小时； 十年内，京东员工将从现在的16万减少到8万与此同时，为了更好的适应变革，京东也一定会招募更懂技术、更懂人工智能、更懂未来的人才。
还记得去年7月20日，在联想第三届全球创新科技大会，刘强东掷地有声的那句话吗：“未来京东送货肯定是机器人送货！”
未来的残酷在于：
你可能要和机器人抢饭碗
京东的16万员工，每年公司要为他们缴纳60亿人民币的保险和公积金，除此之外，缴纳的税款还要更多。
相比之下，机器人不吃不喝不休息，并且不用缴纳各种费用，性价比远超吃喝拉撒还要交五险一金的人类。
长期从事重复性，单一性，可替代性很强工作的小伙伴，你们可要当心了，未来不只是优秀的人和你在竞争，更有不需要睡觉会自动学习的机器人和你竞争。
会计出纳、银行职员、审计等工作职位赫然在列。
无独有偶，德国商业银行也宣布，到 2020年他们将会将银行中 80%的工作都数码化、自动化，最终将会裁掉 9600名员工。
花旗预计，2015——2025这十年间欧美银行将裁员30%，数量最多达到170万人。36万小时的人力工作，AI只需几秒就能完成，一切人类在AI面前都是树懒。
马斯克说在未来20年，全球12%至15%的劳动力将因为人工智能而失业。
你会发现，所有稳定的工作都有一个特点，缺乏高强度的竞争，那么其另一面就是，市场也绝不会给你有竞争力的薪酬，你的薪资不与能力挂钩。
而之前一直被人称之为稳定的会计、银行职员这种工作，已经没有稳定之说了。这种稳定终于被打破了！
唯一不会背叛你的
是你的认知和能力
刘强东也表示：尽管公司未来将实现“无人公司”的目标，这会让一大批员工被人工智能代替掉，但这并不意味着所有员工都会离开，只是他们的职位会越来越少，角色也会重新发生转变。
确实，优秀的人才，永远都是稀缺的。
固然，人工智能或许会让一些行业消失，却是人类文明的一大进步。它解放了人类的创造力，但倘若你不去改变，就只能被社会淘汰，就只能失业。
真正的稳定不是来自外界的施舍，不是来自于体制的庇护，而是来自于自身，把命运把握在自己手里才是稳定。
任何一个行业，任何一个职业与人一样，都有他的生老病死。
真正的稳定是你在风暴之前就未雨绸缪，抓住机会学习，野蛮生长，而不是说燕雀处堂不知大厦之将倾，在你最好的年华，满足于优越感和舒适区。
在这个时代，你的工作会背叛你，你的行业会背叛你，你的专业会背叛你，唯一不能背叛你的，是你的认知和你的能力！
过去的荣耀已经过去，将来的辉煌才属于自己。如果你想把握未来，现在必须提升自己，赶上潮流的脚步！
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